D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore] TQ2 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06J.B [GMO - Motore base]
US$ 0.00
intercooler
1K0145803BM
1
US$ 0.00
fermaglio
1K0145769D
X
US$ 0.00
guarnizione
1K0121345E
sup.
1
US$ 0.00
guarnizione
1K0121345D
inf.
1
US$ 0.00
tubo fless. press.
1K0145834AM
45-65X12
1
US$ 0.00
anello di tenuta
3C0145117H
61,90MM
1
US$ 0.00
tubo di aerazione
1K0145770AH
1
US$ 0.00
fascetta
N10518901
50-70X12
2
US$ 0.00
tubo fless. press.
1K0145838AG
1
US$ 0.00
fascetta chius. elastica
N10735201
60X80X12
1
US$ 0.00
sensore di pressione
038906051D
1
US$ 0.00
vite t. cil. spall. cava esal.
N90905903
TP5X16-Q
2
US$ 0.00
boccola
867129669
1
US$ 0.00
bussola distanz. con vite con
spallamento cilindrico
3C0145830
2
US$ 0.00
bussola distanz. con vite con
spallamento cilindrico incluso nella pos.:
14
1
US$ 0.00
tube di raccordo D >> - 09.09.2013
1K0145832AD
1
US$ 0.00
tube di raccordo D - 09.09.2013>>
1K0145832AT
1
US$ 0.00
anello di tenuta
3C0145117H
61,90MM
1
US$ 0.00
anello di tenuta
3C0145117F
57,85MM I.D.
1
US$ 0.00
tubo di aerazione
1K0145840R
1
US$ 0.00
fermaglio
1K0145769J
1
US$ 0.00
tubo fless. press. D >> - 09.09.2013
1K0145828F
1
US$ 0.00
tubo fless. press. D - 09.09.2013>>
1K0145828AC
1
US$ 0.00
anello di tenuta
3C0145117D
53,95 MM
1
US$ 0.00
fascetta
N10518901
50-70X12
1
US$ 0.00
boccola
867129669
1
US$ 0.00
bussola distanz. con vite con
spallamento cilindrico
3C0145830
X
US$ 0.00
bussola distanz. con vite con
spallamento cilindrico incluso nella pos.:
